حل مشکلات محیط‌‌‌ زیستی نیازمند همکاری مردم، رسانه‌ها و دستگاه‌ها است

شینا انصاری ‌در اولین نشست خبری خود با اصحاب رسانه که صبح سه‌شنبه برگزار شد، به توقف مازوت‌سوزی در سه نیروگاه و سه استان اشاره‌ کرد و گفت: قرار نبود که با توقف مازوت‌سوزی در سه نیروگاه، آلودگی هوای تهران هم کاهش یابد، چون منابع انتشار آلایندگی در کلانشهرها متفاوت است و بر‌اساس همان هم تصمیم می‌گیریم.

وی با بیان اینکه منبع تصمیم‌گیری ما سیاهه انتشار آلایندگی است، افزود: بنابراین نقش مازوت در هوای سه کلانشهری که مازوت‌سوزی در آن‌ها متوقف شد محرز بود‌، نقش ذرات معلق در هوای تهران به منابع متحرک برمی‌گردد که سهم ۵٨ درصدی دارد؛ از این رو باید تمرکز بر روی خروج خودروهای فرسوده باشد. بنابراین اولویت در تهران و شهری مانند مشهد منابع متحرک ازجمله اسقاط و نوسازی خودروهای فرسوده و توسعه حمل و نقل عمومی است. متاسفانه نسبت اسقاط به تولید بسیار ناچیز بود. حتی اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده صفر بود در حالیکه ٢ تا سه برابر خودرو آلودگی به همراه دارد.

‌‌معاون رئیس‌جمهور ادامه داد: چیزی که در حال حاضر در دستور‌کار است، این است که بر مبنای حاکمیت قانون و قوانین محیط‌زیست پیش برویم. قوانینی نظیر هوای پاک، حفاظت از تالاب‌ها و قانون برنامه هفتم توسعه از موضوعات محیط‌زیستی است که ‌براساس آن برنامه‌ها را پیگیری می‌کنیم.

وی تاکید کرد: طی ۹۰ روز گذشته تلاش‌ها مبنی بر این بود که موضوعات را در چارچوب اسناد بالادستی و قوانین پیش ببریم و در بخش‌های مختلف هم پاسخگو باشیم.

رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست با بیان اینکه یکی از اولویت‌ها مربوط به معاونت محیط‌زیست انسانی این سازمان و اجرای قانون هوای پاک است، تصریح کرد: در همین راستا در سه نیروگاه حذف مازوت را داشتیم. همچنین پیگیر بحث آموزش و فرهنگ‌سازی هم در معاونت آموزش و مشارکت‌های مردمی هستیم.

وی در ادامه گفت: توسعه سیاست‌های حفاظت مشارکتی هم از طرف معاونت محیط‌زیستی طبیعی در دستور‌کار است، علاوه بر این توسعه پایگاه‌های داده و استفاده از فناوری‌های نوین در پایش زیستگاه‌ها‌ی ما به صورت جدی در دست اقدام قرار دارد.

‌انصاری درخصوص دریاچه ارومیه هم اظهار کرد: اولین جلسه ستاد احیا به ریاست معاون اول رئیس‌جمهور تشکیل شد، علاوه بر این درخصوص حق‌آبه سایر تالاب‌ها نیز جلسه داشتیم.

رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست افزود: افزایش توان دفاعی و حفاظتی یگان محیط‌‌زیست نیز در دستور‌کار است. ‌تدوین برنامه مدیریت تغییرات اقلیمی را نیز در نظر داریم و پیگیری می‌شود.

وی همچنین به سهم سازمان محیط زیست از بودجه عمومی کشور اشاره کرد و گفت: سهم سازمان محیط زیست فقط ۰.۲ درصد از بودجه عمومی کشور است. تلاش‌مان بر این است تا این سهم را ‌ارتقا بدهیم، همچنین تلاش‌های زیادی شده و در جلسات متعددی به‌دنبال افزایش این میزان بوده‌ایم.

انصاری با اشاره ‌به اینکه شکاف بزرگی در این خصوص داریم، ادامه داد: تکالیفی که بر عهده سازمان است با منابع سازگاری ‌ندارد. در بحث خودروهای عملیاتی فقط ۸۰۰ دستگاه داریم، همچنین در ظرفیت ساختاری تقریبا ۵۰ درصد پست‌های سازمان بلاتصدی است.

رئیس سازمان محیط زیست با بیان اینکه متاسفانه در بحث وظایف محوله با ناتراری‌ جدی مواجه‌ایم، گفت: به رغم تمامی این موانع اقدامات جدی صورت گرفت که همچنان ادامه دارد.

وی اشاره‌ای به سفر اخیر خود به جمهوری آذربایجان درخصوص شرکت در کاپ ۲۹ داشت و اظهار کرد: این سفر در جهت دیپلماسی محیط‌ زیستی و استفاده از فناوری‌های نوین و ظرفیت‌های موجود این اجلاس صورت گرفت.

انصاری با تاکید بر اینکه مشکلات محیط‌زیستی بسیار گسترده است، افزود: این مشکلات در چندین دهه ایجاد شده و اینکه انتظار داشته باشیم در یک دوره کوتاه این موضوعات برطرف شوند، واقع‌بینانه نیست، اما تلاش خود را به‌کار خواهیم گرفت‌. این کار همکاری تمامی عوامل دستگاه‌های مربوطه، مردم و اصحاب رسانه را می‌طلبد.

وی در پاسخ به سوال خبرنگار پایگاه اطلاع‌رسانی دولت مبنی بر اقدامات مهم این سازمان طی ۹۰ روز اخیر گفت: در جلسه قبل دولت موضوع اهمیت و حفظ محیط زیست مطرح شد و آقای رئیس‌جمهور تاکید کردند که محیط زیست کشور اولویت دولت است.

انصاری افزود: مواردی که پیش‌تر مطرح شد در این فرصت سه ماهه رویکردمان را توضیح میدهد، به‌عنوان مثال بحث نیروگاه‌ها و تلاش برای کاهش آلودگی نشان‌دهنده این است که اقدامات مشخصی‌ در حال شکل گرفتن است.

اختصاص ۱۰ درصد عوارض راه‌ها به شهرهای آلوده شمال کشور

در ادامه این نشست حمید ظهرابی، سرپرست معاونت محیط زیست طبیعی و تنوع زیستی در تکمیل سخنان شینا انصاری گفت: امسال علیرغم اینکه به فصل تنظیم بودجه نرسیدیم، توانستیم تعدادی از احکام را برای سرعت بخشیدن و افزایش کیفیت در انجام ماموریت پیشنهاد بدهیم‌ که در دولت محترم مورد بررسی قرار گرفت. اگر این موارد از دستور ‌مجلس خارج نشوند و بیش از ۷ حکم در قانون بودجه ۱۴۰۴ قرار بگیرد شاهد تحول خواهیم بود.

وی افزود: بعضی از این پیشنهادات منطقه‌ای و بعضی کلی است. برای مثال قرار شد برای رفع مشکل آلودگی هوا در استان‌‌های شمال کشور، ۱۰ درصد عوارض راه‌ها را به شهرها اختصاص بدهیم.

ظهرابی ادامه داد: تعادل‌بخشی بین حفاظت از محیط زیست با نیازهای جامعه است و‌ توسعه پایدار این‌گونه شکل می‌گیرد.